ELECCIONS

IAC-CATAC

MENÚ EIXOS

ELECCIONS SINDICALS SCT (SERVEI CATALÀ DE TRÀNSIT) 2026

SCT (SERVEI CATALÀ DE TRÀNSIT)

ELECCIONS SINDICALS DE LA JUNTA DE PERSONAL DEL SCT

PER CAUSES DE FORÇA MAJOR NOVA DATA DE VOTACIÓ ELS DIES 17 I 18 DE JUNY

Llocs de votació: Totes les seus del SCT

– Barcelona Serveis Centrals: des de les 10 hores fins a les 14 hores.

– Servei Territorial de Barcelona: des de les 10 hores fins a les 14 hores.

– Servei Territorial de Girona: des de les 12 hores fins a les 14 hores.

– Servei Territorial de Lleida: des de les 12 hores fins a les 14 hores.

– Servei Territorial de Tarragona: des de les 12 hores fins a les 14 hores.

També es pot realitzar el vot per correu, que es troba habilitada la sol·licitud a l’ATRI

PROGRAMA IAC-CATAC SCT

VOLEM

– Augment salarial i recuperació del poder adquisitiu
Exigim un augment salarial real que compensi la pèrdua acumulada de poder adquisitiu dels darrers anys. El personal del SCT no pot continuar assumint més responsabilitats, més càrrega de feina i més exigència amb salaris que no s’ajusten ni a les funcions que desenvolupem ni al cost real de la vida.

– Promoció interna exclusiva per al personal del SCT
Defensem una promoció interna específica i exclusiva per al personal del Servei Català de Trànsit. Cal garantir itineraris professionals propis que reconeguin l’experiència, el coneixement tècnic i l’especialització acumulada dins l’organisme, evitant que el talent intern quedi bloquejat o expulsat.

– Millora i actualització del programari i de les eines de treball
No es pot treballar amb eficiència amb eines obsoletes, lentes i mal adaptades a les necessitats reals del servei. Exigim una actualització integral del programari, eines útils i operatives i sistemes informàtics pensats per facilitar la feina, no per complicar-la.

– Més personal a totes les unitats
La manca estructural de personal és un dels principals problemes del SCT. Cal ampliar plantilles, cobrir vacants i dimensionar correctament tots els serveis i unitats per acabar amb la sobrecàrrega crònica que suporta el personal.

– Retenció de talent i reconeixement de l’expertesa
El SCT no pot continuar formant personal que després marxa perquè no troba recorregut professional, estabilitat ni reconeixement. Cal una política real de retenció de talent que valori l’experiència, el coneixement tècnic i la continuïtat del personal.

– Instal·lacions dignes i adequades
Exigim espais de treball dignes, segurs i en condicions. No és acceptable continuar treballant en instal·lacions deficients, poc funcionals o inadequades per al desenvolupament normal de les tasques del servei.

– Formació bàsica útil i que computi
La formació no pot ser una càrrega afegida ni una eina decorativa. Cal garantir una formació bàsica útil, adaptada a les necessitats reals del lloc de treball i que computi com a temps efectiu de treball.

– Formació en igualtat i LGTBIQ+
Defensem una formació específica en igualtat, diversitat i drets LGTBIQ+ per construir entorns laborals més segurs, respectuosos i lliures de discriminació per a tothom.

– Estabilitat de la plantilla
Cal reduir la temporalitat i garantir estabilitat real a la plantilla. No es pot construir un servei eficient, especialitzat i solvent sobre la precarietat i la provisionalitat permanents.

– Celeritat en les millores i les implementacions
El SCT no pot continuar funcionant amb processos eterns i millores que arriben tard o no arriben mai. Exigim agilitat, capacitat de resposta i rapidesa en la implementació de les millores organitzatives i tècniques.

– Un SCT amb estructura pròpia i autonomia real
Defensem una nova organització del Servei Català de Trànsit, amb una estructura pròpia, moderna i adaptada a les necessitats reals del servei i de la seva plantilla. El SCT ha de deixar de ser un organisme subordinat a les decisions del Departament d’Interior i guanyar autonomia real de gestió, organització i decisió. Per això reclamem personalitat jurídica pròpia dins el capítol I, capacitat per definir el seu model organitzatiu i competència efectiva per decidir sobre les condicions laborals, les retribucions i l’organització del seu personal. Un SCT amb autonomia és també un SCT amb més capacitat per garantir millors condicions laborals i un servei públic més eficient.

– Condicions laborals dignes per viure dignament
Defensem unes condicions laborals que permetin sostenir una
vida digna. Parlar de condicions de treball també és parlar d’habitatge, conciliació, temps i benestar. Treballar al SCT no pot ser incompatible amb viure dignament.

– 35 hores setmanals
Reclamem l’aplicació efectiva de la jornada laboral de 35 hores setmanals. És una mesura necessària per reduir la càrrega laboral, millorar la conciliació i recuperar drets retallats.

– Eliminar la productivitat i establir una tercera paga extra
Exigim eliminar el complement de productivitat, arbitrari i injust, i transformar-lo en una tercera paga extra consolidada per a tot el personal. Els salaris no poden dependre de sistemes opacs, discrecionals i desiguals.

– Més mesures de conciliació
Cal avançar en conciliació real, amb mesures efectives que posin la vida al centre i permetin compatibilitzar la feina amb les necessitats personals i familiars.

– Més teletreball
Defensem més teletreball, amb criteris clars, ampliació de dies i una regulació útil i adaptada a la realitat del servei i del personal.

ENCARA QUEDA MOLTA FEINA PER FER. I PER AIXÒ:
Demanem el teu suport.

Des de la IAC-CATAC ens comprometem a continuar treballant des de la Junta de Personal del SCT per defensar els nostres drets, millorar les condicions laborals i construir un Servei Català de Trànsit amb més drets, més autonomia i més dignitat per a totes i tots.